么从外卖赛道的两大统治者位置上赶下了神坛，直接重塑了华夏的外卖赛道。 不过这还只是补贴烧钱方面的投入而已！ 围绕吃瓜外卖平台打造的蓝卫运输骑手，以及各地的蓝卫运输站点，那更是一项长期的人员维护开支。 按照鼎峰投资内部计算，光是为了拿下外卖赛道第一，全公司上下就耗费了将近百亿规模的资金成本和物资、人力成本。 但是在陈峰看来，这百亿的支出绝对是能赚回本的。 先不提做到外卖赛道第一的影响力，光是推动【蓝卫商城】和【蓝卫运输】股价的暴涨，都够鼎峰投资赚回不知道多少个百亿了。 而这一次鼎峰投资要杀入网约车赛道，故技重施之下先用5亿打车补贴开路。 那种气魄和瞄准赛道第一位置去的行动力，都让薛志远这些蓝电出行...

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